S brzim razvojem izgradnje autocesta u Kini, tržište sigurnosnih ograda se širi. Međutim, zbog činjenice da se ovaj proizvod proizvodi i koristi u mojoj zemlji manje od deset godina, standardi za proizvode izdani su tek pet ili šest godina, a nacionalni standardi za zaštitne ograde na autocestama tek dvije godine, proizvođači imaju različite razine razumijevanja performansi proizvoda, tehničkih parametara i proizvodnih procesa, što rezultira nedosljednom kvalitetom proizvoda. Na nekim dionicama, zaštitne ograde s neprikladnim anti-korozivnim tretmanima postanu jako zahrđale u roku od jedne ili dvije godine, što utječe na vizualnu privlačnost autoceste, značajno skraćujući efektivni vijek trajanja zaštitnih ograda i povećavajući troškove održavanja.
U ranim danima, moja je zemlja obično koristila bojanje za zaštitu, a kasnije je postupno prihvaćeno vruće-cinčavanje, koje se i dalje široko koristi. Zaštitne ograde su veliki,-trajni objekti na otvorenom, a izbor sustava zaštite mora biti prilagođen različitim atmosferskim okruženjima. Novoizdana nacionalna norma GB/T18226-2000, "Tehnički uvjeti za zaštitu od korozije čeličnih komponenti u cestovnom prometu", klasificira zaštitu zaštitne ograde u četiri kategorije: pocinčavanje, aluminiziranje, pocinčavanje (aluminij) nakon čega slijedi plastificiranje i plastificiranje. U ruralnim područjima i manje zagađenim regijama mogu se koristiti jedno-slojne vruće-pocinčane ili jedno-slojne zaštitne ograde obložene prahom.
Međutim, u teškim industrijskim područjima ili obalnim gradovima, posebno u područjima s kiselim kišama, obične jednoslojne-pocinčane ili-prevučene prahom-zaštitne ograde mogu postati neučinkovite prije isteka radnog vijeka, značajno povećavajući troškove održavanja. Vru-aluminijske zaštitne ograde nude bolju otpornost na koroziju nego obične vruće{5}}pocinčane zaštitne ograde, ali njihova primjena nije široko rasprostranjena zbog faktora kao što su proizvodni procesi, tehnologija, cijena i utjecaj na okoliš. Korištenje toplo{7}}zaštitnog sustava od aluminija +-premazanog-aluminijem manje je ekonomično od korištenja sustava vruće{10}}cinčanog +-premazanog prahom. Sustav dvostruke -zaštite od pocinčanog lima + praškastog premaza postiže bolju otpornost na koroziju u jako zagađenim područjima, posebno u regijama s kiselim kišama, značajno produžujući životni vijek i čineći ga najtrajnijom metodom zaštite.
